電動(dòng)車電池是電動(dòng)車的動(dòng)力來(lái)源，電池往往決定著電動(dòng)車的性能。那么，電動(dòng)車電池出現(xiàn)問(wèn)題如何修復(fù)呢?下面就跟大家講一下電動(dòng)車電池的幾種修復(fù)方法。

　　1. 大電流充電：采用大電流充電，使大的硫酸鉛結(jié)晶溶解的方法，實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，這種方法消除硫化只可以獲得暫時(shí)的效果，并且會(huì)在消除硫化過(guò)程中帶來(lái)加重失水和正極板軟化問(wèn)題，對(duì)電池壽命造成嚴(yán)重?fù)p傷，現(xiàn)在很少有人用這種簡(jiǎn)單的方法修復(fù)電池。

　　2. 全充全放修復(fù)法(深放電修復(fù))： 全充全放修復(fù)法就是對(duì)蓄電池采取完全充滿電后，再完全放電的修復(fù)的方法。全充全放修復(fù)法主要是對(duì)輕度損傷的蓄電池具有一定的修復(fù)作用，同時(shí)此方法還可以有效的激活電瓶深層的活性物質(zhì)，提高蓄電池容量。它適用輕度硫化的電池，內(nèi)阻較高的電池，此法的關(guān)鍵是放電一定要充分，并且是對(duì)每個(gè)電池進(jìn)行單獨(dú)的充分放電，全充全放1～2次，蓄電池的容量一般都能得到提升。全充全放修復(fù)法不可經(jīng)常使用，最多三個(gè)月使用一次。

　　3. 淺循環(huán)大電流充電法： 對(duì)硫化的電池，采用大電流(5h率以內(nèi)電流)，對(duì)電池充電至稍過(guò)充狀態(tài)，控制電解液溫度不超過(guò)40℃為宜，然后放電30%，如此反復(fù)數(shù)次可減輕和消除硫化現(xiàn)象。此法機(jī)理，用過(guò)充電析出的氣體對(duì)極板表面輕微硫化鹽沖刷，使其脫附溶解并轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)。此法特點(diǎn)，對(duì)于輕微硫化可明顯修復(fù)。但對(duì)老電池不適用，因?yàn)樵谖龀鰵怏w沖刷硫酸鹽的同時(shí)也對(duì)正極板的活性物產(chǎn)生強(qiáng)烈沖刷，使活性物質(zhì)變軟甚至脫落。

　　4.添加活性劑：對(duì)硫化的電池，加入純水與硫酸鈉、硫酸鉀、酒石酸等物質(zhì)混合液，采取正常充放電幾次，然后倒出純水加入稍高密度酸液調(diào)整電池內(nèi)酸液至標(biāo)準(zhǔn)液濃度，容量恢復(fù)至80%以上可認(rèn)為修復(fù)成功。

　　以上的電動(dòng)車電池修復(fù)方法希望上面這些內(nèi)容對(duì)大家有所幫助，也希望在購(gòu)買電池的時(shí)候選購(gòu)質(zhì)量較好的旭派電池以較少電池問(wèn)題的出現(xiàn)。